Il "SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM" è uno strumento che consente di diagnosticare i malfunzionamenti dei veicoli mediante un PC.

Per installarlo sul PC che intendete utilizzare, seguite le istruzioni di seguito riportate.

1. Accendete il PC.
   

   *	In caso di installazione in ambiente Windows NT4, Windows 2000, Windows XP, Windows Vista o Windows 7, accedete al sistema in qualità di amministratore.
   *	Prima di procedere con l'installazione, chiudete tutti i programmi antivirus, i programmi residenti nonché gli altri programmi applicativi che si trovano in esecuzione.

2. Inserite nell'unità CD-ROM il disco "SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM Installation Disc".
   
3. Il programma di installazione si avvia così automaticamente.
   

   *	Qualora, al contrario, il programma di installazione non dovesse avviarsi automaticamente, date esecuzione al comando <CD-ROM (lettera assegnata all'unità)>:\Install.exe.

4. Cliccando sul tasto di installazione del programma situato sulla destra dello schermo di installazione stessa, se ne avvia la preparazione.
   

   *

   Nel caso di Windows Vista o Windows 7, potrebbe esserci un dialogo che richiede il permesso per eseguire il programma di messa a punto. In tale caso, si prega di acconsentire alla richiesta.

   *

   Per eseguire l'installazione, si fa utilizzo del programma denominato "Window Installer". Tale programma è preinstallato nei sistemi operativi Windows Me, Windows 2000, Windows XP, Windows Vista e Windows 7, nei quali l'installazione può essere eseguita senza ulteriori operazioni. In ambiente Windows 95, Windows 98 e Windows NT4, l'installazione può essere eseguita qualora questo programma sia già stato installato sul PC in uso. Se "Windows Installer" non è stato installato, il programma di installazione installerà innanzi tutto lo installerà e sarà quindi necessario seguire le istruzioni che appaiono successivamente sullo schermo. Windows NT4 tuttavia richiede l'installazione di un Service Pack, per il cui ottenimento ed installazione raccomandiamo di contattare il vostro amministratore di sistema oppure Microsoft.

   
5. Al completamento della preparazione dell'installazione, viene visualizzato lo schermo di seguito mostrato. Cliccate quindi su "Avanti".
   
6. Appare quindi lo schermo che invita a selezionare la cartella in cui installare il programma.
   Per modificare il percorso di installazione, cliccate su "Sfoglia" e quindi selezionate la cartella desiderata. Date conferma alla selezione fatta premendo "Avanti".
   
7. Si avvia così l'installazione del "SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM".
   
8. Al completamento dell'installazione, appare lo schermo di seguito mostrato. Per completare l'installazione cliccate quindi su "Fine".
   
9. Cliccando sul collegamento [SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM] situato nella cartella [Start]-[Programmi]-[SUZUKI DIAGNOSIS SYSTEM], si da avvio al programma.

In ambiente Windows 98, Windows Me, Windows 2000, Windows XP, Windows Vista o Windows 7 e in presenza di connettore USB, il computer può essere collegato alla scatola di interfaccia mediante il cavo di interfaccia USB.

La procedura di installazione differisce secondo la versione di Windows utilizzata.
Fate pertanto riferimento alle relative procedure di installazione di seguito riportate.

1. Accendete il PC.

   *	In caso di installazione in ambiente Windows 2000 o Windows Vista, accedete al sistema in qualità di amministratore.
   *	Prima di procedere con l’installazione, chiudete tutti i programmi antivirus, i programmi residenti nonché gli altri programmi applicativi in esecuzione.

2. Collegare il proprio PC alla box-interfaccia ed al veicolo con un cavo USB e il linea K (Cavo di diagnostica)accluso, quindi accendere l'interruttore di accensione del veicolo.
3. Windows rileverà quindi la periferica USB, installandone automaticamente il driver.

1. Accendete il PC.

   *	Accedete al sistema in qualità di amministratore.
   *	Prima di procedere con l’installazione, chiudete tutti i programmi antivirus, i programmi residenti nonché gli altri programmi applicativi in esecuzione.

2. Collegare il proprio PC alla box-interfaccia ed al veicolo con un cavo USB e il linea K (Cavo di diagnostica)accluso, quindi accendere l'interruttore di accensione del veicolo.
3. Windows rileverà quindi la periferica USB, avviando l’“Installazione guidata nuovo hardware”.
4. Se apparisse il dialogo di collegamento con Windows Update, scegliete “No, non collegarsi ora” e quindi cliccate su “Avanti”.
5. Per designare il metodo di installazione, selezionate “Installa il software automaticamente” e quindi cliccate su “Avanti”.
6. Per continuare con l’installazione, seguite le istruzioni fornite nella guida.

• Al fine di proteggere da lesioni gli operatori ed altri presenti, nonché proteggere le cose,
  di seguito si riportano le istruzioni ed i relativi simboli da seguire al fine di assicurare l'utilizzo corretto e in sicurezza del sistema.
  
• Questi simboli hanno il compito di richiamare una particolare attenzione sui messaggi di seguito riportati.
  Assicuratevi pertanto di leggere attentamente questi messaggi, osservandone scrupolosamente il contenuto.

Questo prodotto è stato concepito per essere impiegato con veicoli provvisti di batteria da 12 V.
Non impiegate quindi il prodotto alimentandolo con tensioni diverse da 12 V CC.

• In caso contrario si potranno verificare guasti.

Non lasciate che il prodotto venga a contatto con l'acqua.

• In caso contrario si potranno verificare guasti.

Non tentate di smontare o modificare questo prodotto.
(In caso di guasto sospetto, contattate l'Agente di vendita).

• In caso contrario si potranno verificare guasti.

Nei periodi di non utilizzo, rimuovete il cavo sia dall'unità sia dal computer.

• In caso contrario il cavo si potrebbe scollegare ovvero si potrebbero verificare guasti.

Fate utilizzo del cavo di diagnosi specificato da Suzuki.

• L'utilizzo di un cavo che non sia quello specificato da Suzuki può causare guasti o malfunzionamenti dovuti all'eccessiva tensione ovvero all'assenza di contatto.
  

Non toccate il cavo con le mani bagnate.

• In caso contrario si potrebbero ricevere scosse elettriche o lesioni.

Quando si scollega la linea K (cavo di diagnostica), nopn mancare di tirare il suo accoppiatore con ambedue le mani.

• Non tirare direttamente il fascio fili o la linea K (di diagnostica) potrebbe guastarsi.

Non posizionate od esponete il prodotto alla luce diretta del sole, in luoghi riscaldati o esposto alla calura estiva.

• In caso contrario si potranno verificare guasti.

Non lasciate cadere il prodotto, né sottoponetelo ad urti.

• In caso contrario si potranno verificare guasti.

Non consentite all'involucro e al cavo di entrare in contatto con l'olio del motore, con il carburante,
con il liquido refrigerante ovvero con il liquido della batteria.
Non strofinatelo con solventi quali diluenti per vernice e benzina.

• Si potrebbero infatti verificare un deterioramento esterno oppure lo scollegamento dei cavi.

In caso di emissione di fumo o di odori anomali dal prodotto, cessate immediatamente di utilizzarlo.

• Tale condizione può infatti causare guasti od originare incendi.

Non utilizzate il cavo qualora la guaina di protezione risulti fratturata o logora.

• Tale condizione può causare guasti od originare incendi.

Non utilizzate l'unità qualora il cavo di connessione sia logoro ovvero il collegamento con l'unità stessa sia allentato.

• In caso contrario si potrebbero ricevere scosse elettriche o lesioni.